节气门故障没有故障码(节气门故障没有故障码怎么办)

一般来说之一个可能是点火线圈损坏了可能是火花塞损坏了，第三个呢，可能是点火线圈的这个线路故障发动机工作需要燃油和空气，空气怎么进入气缸呢在气缸的真空作用下，新鲜空气依次通过进气口前格栅后面空气滤清器。

2接下来就是这个更大的可能就是节气门损坏或者是这个插头虚接，当然节气门才更换过，那损坏的可能是不大，另一个可能那就是插头虚接导致的首先我们把插头给它处理一下，报故障的原因可能是插头接触不到节气门信号一和信。

最主要的故障原因是节气门，进气道，气门等部位的积碳增多在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳，所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气。

冷车怠速高，节气门开度正常，随着车热了，怠速逐渐降低，节气门开度逐渐变小直至0，空流数据也是逐渐变小，到27左右的时候，就是节气门开度为零摘要节气门开度0但是没有故障码提问亲您好，正在为您查询相关的。

积炭 过多，这会造成EPC灯频繁点亮，车辆正行驶着就突然熄火，还不停抖动拆下节气门，进行彻底清洗，然后重新匹配，可排除故障02一旦电子节气门控制系统出现故障，发动机进入“跛行 回家”状态，节气门阀片能够在弹簧的作用。

发动机电脑根据节气门的开度来调节喷油量和调整点火时间，如果节气门传感器坏了，发动机电脑就不能正确接收到节气门开度的信号，导致不能准确调节喷油量和调整点火时间，节气门坏了严重的话可能不能启动发动机节气门坏了故障表现。

这个故障只需按照厂家的技术要求对节气门重新匹配即可因为发动机ecu目前记忆的清洗前的怠速参数，而清洗后节气门的技术状况发生变化，ecu仍按原来的数据控制节气门的开度，使节气门的实际开度过大，导致怠速过高。

二故障原因节气门卡滞或关闭不严怠速调整不当附加空气阀故障怠速控制阀卡滞或控制电路故障冷却液温度传感器故障空调开关，动力转向器压力开关有故障曲轴箱强制通风阀故障进气系统中有漏气发电机充电电压过低。

车辆在行驶中故障灯亮，但熄火以后通过诊断一检测，没有故障代码，这种情况一般是由于发动机，发动机的偶发故障所造成的，发动机偶发故障，是指产生故障，没有经过维修自行消失的故障，地雷故障，虽然会自己消失，但是在以后的运转。

3水温传感器当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题4电子油门。

当两个节气门位置信号同时中断，此时发动机在1500rmin左右运行，踩加速踏板无任何反应，EPC灯亮并存储故障码配置电子节气门的车辆节气门处过脏，通常都是由于节气门里侧积炭过多，这会造成EPC灯频繁点亮，车辆正行驶着就突然。

2 排除方式1故障诊断仪执行节气门检查，观察数据流，节气门开度较大时必须进行清洗在无永久性故障码时一般无需更换2更换节气门，如果检测确定节气门故障是永久性的，必须更换，节气门一般不可拆卸维修，应更换总成。

1只要找到汽车的空气滤清器，就能“顺藤摸瓜”地找到节气门高尔夫14TSI比较特殊，由于其配备了涡轮增压发动机，因此空气滤清器与节气门之间的进气管上还有一个泄压阀，并且以压力管连通虽然结构有别于其他自然吸气发动机。

建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机系统，读取故障码，然后根据检测出来的故障内容，分析判断维修好发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，你怠速不稳，节气门脏的可能性比较大氧传感器出现故障后造成。

电子节气门 的车辆节气门处过脏，通常都是由于节气门里侧 积炭 过多，这会造成EPC灯频繁点亮，车辆正行驶着就突然熄火，还不停抖动拆下节气门，进行彻底清洗，然后重新匹配，可排除故障02一旦电子节气门控制系统出现故障。