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作者：admin 浏览量：113 时间：2022-08-29 11:20:15
今天给各位分享p01120故障码怎么解决的知识，其中也会对p010011故障码解决 *** 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
不要打开电源，捏住刹把，调速把转到底后立即打开电源，在捏住刹把状态下连续转动调速把到更大限度3次，第三次调速把转到底保持5至8秒解锁成功；
故障码的解决方式基本通用。
故障代码P0开头 故障说明 P0614 发动机控制模块(ECM)/变速器控制模块(TCU)不兼容 P0096 进气温度(IAT)传感器2电路范围/性能 (第1排) P0A39 发电机温度传感器电路高 P0466 蒸发排放系统吹扫流量传感器电路范围/性能 P0B12 混合动力电池组电流传感器B电路间歇/不稳定 P0762
; 特有故障代码
故障说明
P1780
驻车档/空档位置开关/变速器档位传感器 - 电路故障
P1351
可变气门正时传感器 - 量程/表现(第2排)
P1365
凸轮轴位置执行器，第2排，电路C - 电路故障
P1133
加热氧传感器 - 电路响应(第1排，传感器1)
P1400
节气门位置(TP)传感器2 - 电路故障
P1345
可变气门正时传感器 - 电路故障(第1排)
P1367
凸轮轴位置执行器，第2排，电路D - 电路故障
P1363
凸轮轴位置执行器，第2排，电路B - 电路故障
P1305
点火控制，气缸2 - 电路故障
P1120
冷却液流动控制阀位置传感器电路
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故障代码P0开头
故障说明
P0014
B凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1组)
P0AE5
混合动力电池预充电接触器控制电路范围/性能
P05XX
车速及怠速控制、辅助输入
P0115
发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路
P071F
变速器模式开关B电路高
P0733
3档齿轮比不正确
P068C
气缸7电热塞控制电路低
P0339
曲轴位置(CKP)传感器A电路间歇
P0784
4-5档换档
P0A9E
混合动力电池温度传感器A电路高
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故障代码P1开头
故障说明
P1777
控制器局域网(CAN)数据连线，扭矩缩减 - 故障
P1847
防抱死刹车(ABS)控制模块
P1208
喷油器空气控制电磁阀 - 电压高
P1061
可变气门正时(VVT)跛行回家请求 - 电路故障(第1排)
P1400
歧管压差传感器，废气在循环(EGR)系统 - 电路故障
P1572
刹车踏板位置开关 - 电路故障
P1662
定速巡航，抑制输出电路 - 故障
P1120
节气门位置(TP)传感器1 - 电路故障
P15A1
机油压力 - 机械控制电磁阀扦插启用
P1742
电磁离合器 - 电路短路
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故障代码P2开头
故障说明
P240B
蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路低
P2315
点火线圈F主控制电路低
P2567
直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路
P2167
节气门/油门踏板位置传感器E更大停止位置的性能
P2097
后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太浓 (第1排)
P205A
还原剂箱温度传感器电路
P2109
节气门/油门踏板位置传感器A最小停止位置性能
P20CB
尾气后处理喷油器A控制电路/开路
P20AD
还原剂计量设备温度传感器电路范围/性能
P204B
还原剂压力传感器电路范围/性能
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故障代码P3开头
故障说明
P3439
气缸5排气门控制 - 电路低
P3484
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3497
气缸停缸系统 (第2排)
P3442
气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3405
气缸1排气门控制 - 电路开路
P3432
气缸4排气门控制 - 电路高
P3413
气缸2排气门控制 - 电路开路
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3464
气缸8排气门控制 - 电路高
P3448
气缸6排气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B0022
左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)
B0001
前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B003A
第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00C1
乘客座椅乘员分类传感器B (子错误)
B0076
第3排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0004
司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)
B0052
乘客安全带传感器 (子错误)
B00E6
第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0038
第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
B2439
乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围
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故障代码U开头
故障说明
U0029
车辆通讯总线A性能
U0019
低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线
U0226
与车窗电机E通讯丢失
U0478
从(气囊)约束系统传感器H收到无效数据
U029D
与氮氧化合物传感器A通讯丢失
U0118
与燃油添加剂控制模块通讯丢失
U0335
软件与混合动力电池组传感器模块不兼容
U047E
从(气囊)约束系统传感器N收到无效数据
U0291
与换档控制模块B通讯丢失
U0189
与CD播放机/换片机模块C通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C003A
右后轮速度传感器 (子错误)
C0038
左后轮转速传感器电源 (子错误)
C006C
稳定系统
C0063
(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
C008A
驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
C0042
刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误)
C0012
左前液压释放太长 (子错误)
C006B
稳定系统运行太长 (子错误)
C0034
右前轮速度传感器 (子错误)
C0054
方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)
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故障代码
P1120
故障定义：加热氧传感器加热器电路开路 （第2排，传感器
解析：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得更佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括氧传感器加热器电路，接头故障，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
1、故障代码 P0112
2、中文定义 进气温度（IAT）传感器1电路低 （第1排）
3、故障位置 燃油或空气
4、故障说明
进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU），为喷油修正提供一个参考依据。如果电子控制单元（ECU）检测到进气温度（IAT）传感器信号电压低于自检的最小值（0.2伏或121摄氏度），该故障码会出现。故障原因包括传感器电路短路到接地，传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
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