— 故障代码 —
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作者:admin 浏览量:721 时间:2022-08-28 22:10:11
今天给各位分享雅阁vtec故障的知识,其中也会对雅阁vtec是什么意思进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
05雅阁56一03VTC高级故障是车辆的可变气门正时阀体有故障,更换这个阀体就能解决,这个阀 *** 于发动机缸盖的一侧,用来改变凸轮轴供油量,进而改变气门开启关闭时间,更换的具体操作步骤如下:
1、用搬动导线卡子,就能拆下插头。
2、使用10#扳手松开固定螺丝。
3、拆下固定螺丝。
4、拔下可变气门正时阀体。
5、插上新的阀体拧紧就可以了。
本田2.4的车辆都是i-VTEC了,不像旧的VTEC那样,单单只看发动机转速来切换模式。车速,负荷,水温等的发动机工况都要考虑。
你先看看机油有没有问题,因为VTEC的工作是要机油的压力完成的。如果机油粘度或者脏了,有问题,可能不会工作。然后通电确定VTEC电磁阀是否正常的。电脑有没有信号给VTEC,如果都没有问题,就是内部机构有问题,可以拆气门室盖看看【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业 *** ,10分钟解决。】
如题,发动机vtec机油阀会漏机油,要怎么修理呢?不修理的话会有什么严重的问题出来吗?如题,发动机vtec机油阀会漏机油,要怎么修理呢?不修理的话会有什么严重的问题出来吗? 修理的话网上说换个垫片就可以,但是需要拆开VTEC阀,不一定能修改,不修的话没什么蛮大的问题,只是会漏掉机油,开个23千公里机油尺有可能探不到机油了,需要补充机油。 我的也是vtec阀漏油,很多年了,没去管,没发现有什么问题。据我观察,如果经常高转速行车的话貌似机油会少,因为油耗不好且开起来没有异常应该可以断定不是烧机油,而是VTEC阀漏掉的 @2019
这是一个可变气门,时间不准确,或建议在修理厂修理凸轮轴可变链轮。
本田于1989年推出VTEC系统,拥有自己的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”。典型的VTC系统包括VTC执行器,VTC液压控制阀,各种传感器和ECU。
VTC执行器和VTC液压控制阀可根据ECU的信号动作,以连续改变进气凸轮轴的相位。 VTC使气门重叠时间更精确,确保进气门和排气门的更佳重叠时间,并可使发动机功率提高20%。
扩展资料
VTEC控制系统由控制部分,执行部分和传感器组成。控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀;
执行部分包括凸轮,摇臂和每个活塞等;传感器包括发动机速度传感器,车速传感器和冷却剂温度传感器。当发动机运转时,控制单元ECU基于各个传感器的信号确定是否需要改变气门正时和气门升程。
VTEC系统在阀门的相位方面仍然是分阶段的,即它将阀门的相位改变为仅以特定速度跳跃,而不是在一定速度范围内连续变化。为了提高VTEC系统的性能,本田不断创新并推出i-VTEC系统。
参考资料:百度百科-VTEC系统
故障现象
1998年年底出厂的广州本田雅阁轿车,发动机为F23A1型,配有可变气门系统(VTEC),行驶3.1万公里后,ABS灯异常亮起。
故障检查
广州本田雅阁轿车的ABS系统主要由电磁阀安全继电器、油泵继电器、轮速传感器、液压调节器(油泵电磁阀和滑动活塞组件)、蓄压器、压力开关、ABS灯和ABS电脑组成。
该车装有故障自诊断系统,取下右侧杂物箱,找出自诊断座上的蓝色2孔插座,短接。将点火开关拔至ON位置,ABS灯闪烁故障码为10,表明制动液电动泵运转不停。但观察启动ABS灯亮时,该泵并不转。根据ABS系统的工作原理和电路图分析,产生此故障码的原因可能是压力不够或压力开关不能闭合所致。
检查无泄漏,ABS罐内不缺油。于是找出压力开关线(黄色),以电脑处和液压调节器处搭铁试验。点火锁ON状态,ABS灯亮,启动发动机,ABS灯灭。ABS泵运转,10s后ABS灯亮,泵停转。这时将黄色线搭铁,ABS灯熄灭,5s后重新搭铁,ABS泵停转,这样重复1min,ABS灯始终没亮。用万用表测压力开关上搭铁线正常,拆开液压调节器上压力开关护罩,用平口螺丝刀直接压动微开关,用万用表测量两接线柱不通,更换同一型号ABS上的微动开关,装复试车,ABS灯熄灭,一切正常。
故障分析
由于压力开关上的微动开关损坏,启动发动机后,ABS泵运转,产生高压制动液至蓄压器、电磁阀、压力开关等,即使升压,但此时压力开关不能闭合,电脑检测到ABS泵工作一定时间后,液压仍不能升到规定压力,误认为制动液压力不足,不能使用ABS系统而关闭ABS泵,停止安全继电器供电,ABS灯点亮。
故障排除
更换同型号ABS微动开关,ABS灯熄灭,一切正常。
故障码:P1009
中文含义:可变气门正时(VVT)控制电路 - 向导传感器重置错误(第2排)
英文含义:Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit - Guiding Sensor Reset Error (Bank 2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在更佳时间打开和关闭。从而优化发动机在所有转速范围内的效率和功率。
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