柴油圣达菲凸轮轴传感器故障（圣达菲柴油燃油压力传感器坏的症状）

今天给各位分享柴油圣达菲凸轮轴传感器故障的知识，其中也会对圣达菲柴油燃油压力传感器坏的症状进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、凸轮轴传感器坏了会有什么现象表现？
• 2、凸轮轴位置传感器故障
• 3、华泰圣达菲凸轮轴位置传感器故障换了新的再检查还是传感器故障是什么回事
• 4、柴油圣达菲。行驶中途中熄火。电脑报故障码，凸轮轴传感器故障。换传感器。故障依旧。请问如何解决？
• 5、圣达菲高压共轨2.0发动机凸轮轴位置传感器故障怎么办
• 6、华泰圣达菲2、0T柴油发动机报p0340故障码如何解决

凸轮轴传感器坏了会有什么现象表现？

凸轮轴传感器坏了可能会出现以下问题：加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火。

凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。

在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象

汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。

发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修。

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。

1、功用与类型

凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor,CPS），其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor,CPS）又称为气缸识别传感器（Cylinder Identification Sensor,CIS），为了区别于曲轴位置传感器（CPS），凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出之一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

结构特点

日产公司生产的光电式曲轴与凸轮轴位置传感器是由分电器改进而成的，主要由信号盘（即信号转子）、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成。

信号盘是传感器的信号转子，压装在传感器轴上。在靠近信号盘的边缘位置 *** 有均匀间隔弧度的内、外两圈透光孔。其中，外圈 *** 有360个透光孔（缝隙），间隔弧度为1。（透光孔占0.5。，遮光孔占0.5。），用于产生曲轴转角与转速信号；内圈 *** 有6个透光孔（长方形孑L），间隔弧度为60。，用于产生各个气缸的上止点信号，其中有一个长方形的宽边稍长，用于产生气缸1的上止点信号。

信号发生器固定在传感器壳体上，它由Ne信号（转速与转角信号）发生器、G信号（上止点信号）发生器以及信号处理电路组成。Ne信号与G信号发生器均由一个发光二极管（LED）和一个光敏晶体管（或光敏二极管）组成，两个LED分别正对着两个光敏晶体管。

凸轮轴位置传感器故障

;     凸轮轴位置传感器的作用：凸轮轴位置传感器通过收集凸轮轴的转角信号，从而控制发动机的点火正时以及喷油正时。因为凸轮轴位置传感器能够准确知道每个缸活塞的位置，故凸轮轴位置传感器又被称为气缸识别传感器。

      凸轮轴位置传感器故障

      了解了凸轮轴位置传感器的作用以后，就不难想象其故障时发动机的表现。凸轮轴位置传感器故障会导致：

      发动机启动困难或者无法启动；

      发动机油耗增加动力下降；

      容易发生爆震现象；

      发动机无力加不起油；

      仪表发动机故障灯点亮。

      按照工作原理划分，凸轮轴位置传感器有电磁式、霍尔式以及磁阻式，现在的汽车比较常用的是霍尔式凸轮轴位置传感器。

      拔开霍尔式凸轮轴位置传感器插头可以看到里面有三个针脚，它们分别是电源线、地线以及信号线。当凸轮轴位置传感器工作正常时，信号线会发出0.1V和4V两种电压信号，发动机ECU通过分析信号的频率和周期就可以确定点火和喷油的时间。

      此外，即使诊断仪报的是凸轮轴位置传感器故障，实际的原因也不一定出在传感器身上。现在的车型配气机构通常还带有可变正时系统，当可变正时系统有故障，那么发动机ECU也可能会认为是凸轮轴位置传感器故障而误报，实际检查时要用万用表对传感器三个针脚信号进行检查。

华泰圣达菲凸轮轴位置传感器故障换了新的再检查还是传感器故障是什么回事

如果是更换完凸轮轴传感器之后还是出现这种故障，感觉应该是在大修发动机后组装的过程中没有注意正时问题，建议重新进行对正时并安装，确保正时正确。另外，在更换完传感器之后，一定要注意清除故障代码

柴油圣达菲。行驶中途中熄火。电脑报故障码，凸轮轴传感器故障。换传感器。故障依旧。请问如何解决？

柴油的吧，柴油发动机在四缸靠右位置有个盖子，就是凸轮轴位置传感器，电脑根据凸轮轴位置发喷油信号。这个故障有两个点，一个不用说了就是传感器坏了。还有一个是正时皮带那边凸轮轴销子磨损完成位置偏差。具体现象应该是发动机启动困难加速无力和异响

圣达菲高压共轨2.0发动机凸轮轴位置传感器故障怎么办

答：

先检查线路再对正时

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

华泰圣达菲2、0T柴油发动机报p0340故障码如何解决

你好，这个故障代码标示凸轮轴位置传感器故障，这个首先需要检查一下传感器的供电是否正常，如果传感器供电正常，一般更换传感器就可以了。

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