故障码p1298（故障码P1215）

今天给各位分享故障码p1298的知识，其中也会对故障码P1215进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、帕萨特1.8T怠速抖，故障码P1287 P1297
• 2、汽车故障码福特 p1299
• 3、长安汽车P1167这个故障码啥意思
• 4、帕萨特领驭1.8t，故障码p1297怎么维修？
• 5、本田,讴歌P1298故障码解释、处理方案及消除 ***
• 6、众泰T600发动机故障灯代码为p1297 怎么解决？去4s好几次了都搞不好

帕萨特1.8T怠速抖，故障码P1287 P1297

帕萨特

故障码P1287

是动力总成系统出问题了，涡轮增压器旁通阀的电路开路了，就是电没有接好。

内置式旁通阀

内置式排气旁通阀(Internal

Wastegate，俗称Actuator)，是目前涡轮系统中最常见的泄压装置，一般又被称为连动式排气泄压阀。“Actuator”直接配置在涡轮上，利用一支连杆来控制涡轮排气中的阀门，一旦涡轮压缩空气端的增压值达到限定的程度，进气压力便会推“Actuator”的连杆，使涡轮排气侧内的旁通阀门开启，部分废气不经涡轮叶轮(Turbine

Wheel)直接排到排气管。这样减少“吹动”涡轮叶轮的废气流量，涡轮叶轮转速降低，同时带动压气机叶轮转速降低。因此“Actuator”既是限制涡轮更高转速的装置，也是使涡轮进气端增压压力维持一个稳定值(不会长时间过高)的装置。

涡轮增压原理外置式旁通阀

外置式排气旁通阀(External

Wastegate，俗称Wastegate)也被称为排气泄压阀，功能与“Actuator”大致相同，但结构与安装位置有别。结构上“Wastegate”省去了连杆和在涡轮内的排气阀门。而位置上“Wastegate”以独立方式安装在涡轮与排气管头段之间，而无须像“Actuator”那样依附于涡轮增压器本体上。一旦涡轮增压值达到设定上限，“Wastegate”排出(

可直接排向大气或导回排气管内)

多余的废气，减少“吹动”涡轮叶轮的废气流量，进而使涡轮保持稳定的增压值。“Wastegate”比“Actuator”有更大的增压容量(可配用大的弹簧)且反应灵敏，所以更适合用在大马力或高增压涡轮发动机上，尤其是使用差异过大的Hybird

涡轮，更是必备用品!

汽车故障码福特 p1299

故障码适用车型： 福特，水星，林肯

故障码：P1299

中文含义：气缸盖温度传感器 - 过温保护启动

英文含义：Cylinder Head Temperature Sensor - Over Temperature Protection Active

范畴：动力总成系统（制造商自含义）

详细含义：缸盖温度（CHT）传感器运用热敏电阻的原理将气缸盖的温度输送给电子控制模块，以监控发动机温度和冷却速率。一些复杂的发动机每个气缸拥有一个缸盖温度传感器。此故障码表明电子控制模块检测到发动机处于过热状态，失败安全模式已经启动。故障原因包括冷却系统故障，发动机冷却液太低，基本发动机问题等。

长安汽车P1167这个故障码啥意思

你英语好的话就明白什么意思，故障码P1106 Barometric Pressure Circuit Range/Performance

故障码P1107 Barometric Pressure Circuit Low Input

故障码P1108 Barometric Pressure Circuit High Input

故障码P1121 Throttle Position Lower Than Expected

故障码P1122 Throttle Position Higher Than Expected

故障码P1128 MAP Lower Than Expected

故障码P1129 MAP Higher Than Expected

故障码P1149 Primary HO2S (Sensor 1) Circuit Range/Performance Problem

故障码P1162 Primary HO2S (No. 1) Circuit Malfunction

故障码P1163 Primary HO2S (No. 1) Circuit Slow Response

故障码P1164 Primary HO2S (No. 1) Circuit Range/Performance

故障码P1165 Primary HO2S (No. 1) Circuit Range/Performance

故障码P1166 Primary HO2S (No. 1) Heater System Electrical

故障码P1167 Primary HO2S (No. 1) Heater System

故障码P1168 Primary HO2S (No. 1) LABEL Low Input

故障码P1169 Primary HO2S (No. 1) LABEL High Input

故障码P1253 VTEC System Malfunction

故障码P1257 VTEC System Malfunction

故障码P1258 VTEC System Malfunction

故障码P1259 VTEC System Malfunction

故障码P1297 Electrical Load Detector Circuit Low Input

故障码P1298 Electrical Load Detector Circuit High Input

故障码P1300 Multiple Cylinder Misfire Detected

故障码P1336 CSF Sensor Intermittent Interruption

故障码P1337 CSF Sensor No Signal

故障码P1359 CKP/TDC Sensor Connector Disconnection

故障码P1361 Intermittent Interruption In TDC 1 Sensor Circuit

故障码P1362 No Signal In TDC 1 Sensor Circuit

故障码P1366 Intermittent Interruption In TDC 2 Sensor Circuit

故障码P1367 No Signal In TDC 2 Sensor Circuit

故障码P1381 Cylinder Position Sensor Intermittent Interruption

故障码P1382 Cylinder Position Sensor No Signal

故障码P1456 EVAP Emission Control System Leak Detected (Fuel Tank System)

故障码P1457 EVAP Emission Control System Leak Detected (Control Canister System)

故障码P1459 EVAP Emission Purge Flow Switch Malfunction

故障码P1486 Thermostat Range/Performance Problem

故障码P1491 EGR Valve Lift Insufficient Detected

故障码P1498 EGR Valve Lift Sensor High Voltage

故障码P1508 IAC Valve Circuit Failure

故障码P1509 IAC Valve Circuit Failure

故障码P1519 Idle Air Control Valve Circuit Failure

故障码P1607 ECM/PCM Internal Circuit Failure A

故障码P1655 SEAF/SEFA/TMA/TMB Signal Line Failure

故障码P1656 Automatic Transaxle

故障码P1660 Automatic Transaxle FI Signal A Circuit Failure

故障码P1676 FPTDR Signal Line Failure

故障码P1678 FPTDR Signal Line Failure

故障码P1681 Automatic Transaxle FI Signal A Low Input

故障码P1682 Automatic Transaxle FI Signal A High Input

故障码P1686 Automatic Transaxle FI Signal B Low Input

故障码P1687 Automatic Transaxle FI Signal B High Input

故障码P1705 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1706 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1738 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1739 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1753 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1758 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1768 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1773 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1785 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1786 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1790 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1791 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1792 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1793 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1794 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1870 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1873 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1879 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1885 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1886 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1888 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1890 Automatic Transaxle Concerns

故障码P1891 Automatic Transaxle Concerns

帕萨特领驭1.8t，故障码p1297怎么维修？

更换进气压力传感器。

故障原因：

1、进气压力传感器故障导致输出的电压较高，进而使进气管的压力比较低，即进气量少，负荷小。

2、电脑使根据该错误信号减少喷油时间，造成了混合气过稀。

3、在暖机过程中，由于有起动后加浓及冷车加浓，故障现象被掩饰，随着暖机过程的结束，混合气变得过于稀薄而导致熄火。

更换 *** ：

建议到专业维修店进行处理。

本田,讴歌P1298故障码解释、处理方案及消除 ***

;     背景知识:电力负荷传感器(ELS)的作用是当充电系统的负荷因为汽车照明和后窗玻璃加热等而提高的时候通知电子控制模块(ECU)，作为控制怠速的依据。

      你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常:之一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码;第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

众泰T600发动机故障灯代码为p1297 怎么解决？去4s好几次了都搞不好

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?

5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的更好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

关于故障码p1298和故障码P1215的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。