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宝马3系控油模块故障代码(宝马3系发动机控制模块故障)

作者:admin 浏览量:119 时间:2022-10-08 00:12:11

今天给各位分享宝马3系控油模块故障代码的知识,其中也会对宝马3系发动机控制模块故障进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

宝马3系故障码大全

;     特有故障代码

      故障说明

      P1140

      空气流量(MAF)传感器 - 错误的信号

      P1681

      节气门位置控制电路 - 速度比错误

      P1407

      燃油液位信号1 - 不正确的值

      P1009

      可变气门正时(VVT)控制电路 - 向导传感器重置错误(第2排)

      P1234

      燃油泵继电器 - 主电路低电压

      P100A

      燃油分供管/系统压力过低

      P107A

      可变气门正时(VVT)过载保护,控制电动机 - 电流过高

      P14C2

      歧管差压开关,执行器1 - 机械故障

      P104F

      涡轮增压器空气温度传感器1 - 低输入

      P1721

      控制器局域网(CAN)数据连线监控 - ETC超时

      查看全部结果

      故障代码P0开头

      故障说明

      P0BC2

      混合动力电池温度传感器E电路

      P02E6

      柴油机进气流量位置传感器电路

      P0664

      进气歧管调谐阀控制电路低(第2排)

      P0B7F

      混合动力电池电压监控N电路高

      P0053

      热氧传感器加热器电阻 (第1排,传感器1)

      P0BAF

      混合动力电池电压监控X电路范围/性能

      P0B59

      混合动力电池电压监控G电路

      P079D

      变速器摩擦衬片D检测到打滑

      P0161

      氧传感器加热器电路(第2排,传感器 2)

      P0442

      蒸发排放系统检测到泄漏(少量泄漏)

      查看全部结果

      故障代码P1开头

      故障说明

      P1697

      发动机控制继电器,控制电路 - 高输入

      P1756

      换档电磁阀B性能

      P1193

      氧传感器加热器2 - 气缸1,2,3,4,5,6 - 电路故障

      P163E

      发动机控制模块 - 通信错误

      P1102

      歧管绝对压力(MAP)/气压传感器切换阀 - 电路故障

      P1740

      液力变矩器离合器电磁阀 - 故障

      P1602

      发动机控制模块(ECM) - 编程错误

      P1818

      变速器液压力(TFP)开关 - 无效档位选择

      P1176

      稀混合比 - 长期燃油修剪

      P1580

      散热器出口发动机温度 - 通讯故障

      查看全部结果

      故障代码P2开头

      故障说明

      P202B

      还原剂箱加热器控制电路低

      P20F6

      还原剂喷射阀门开在开的位置 (第1排 第1个)

      P2537

      点火开关 - ACC(附件) - 位置电路低

      P255D

      (为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关2电路高

      P246C

      柴油机微粒过滤器(DPF)阻塞 - 功率输出被迫受限制

      P2106

      节气门执行器控制系统 - (发动机)被强迫限制功率

      P267C

      B摇臂执行器位置传感器电路低 (第2排)

      P2542

      低压燃油系统传感器电路高

      P2815

      变速器液压力控制电磁阀G控制电路高

      P20D8

      尾气后处理燃油供应控制性能

      查看全部结果

      故障代码P3开头

      故障说明

      P3438

      气缸5排气门控制 - 性能问题

      P3485

      气缸11排气门控制 - 电路开路

      P3417

      气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3452

      气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3425

      气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3450

      气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题

      P3444

      气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3439

      气缸5排气门控制 - 电路低

      P3457

      气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3479

      气缸10排气门控制 - 电路低

      查看全部结果

      故障代码B开头

      故障说明

      B00E4

      第2排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

      B009F

      右侧约束传感器6 (子错误)

      B0082

      乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

      B00C7

      乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)

      B0076

      第3排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

      B2434

      驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地

      B00C2

      乘客座椅乘员分类传感器C (子错误)

      B0029

      右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)

      B0087

      第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

      B00C3

      乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)

      查看全部结果

      故障代码U开头

      故障说明

      U0036

      车辆通讯总线A(-)短路到总线A(+)

      U0116

      与冷却液温度控制模块通讯丢失

      U040E

      从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

      U0564

      从声音识别模块收到无效数据

      U0319

      软件与操舵力控制模块不兼容

      U049A

      从车门控制模块A收到无效数据

      U0045

      车辆通讯总线B(-)短路到总线B(+)

      U0263

      与声音识别模块通讯丢失

      U0315

      防抱死刹车系统(ABS)控制模块软件不兼容

      U300A

      点火开关

      查看全部结果

      故障代码C开头

      故障说明

      C0018

      左后入口控制 (子错误)

      C0003

      驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)

      C0014

      右前入口控制 (子错误)

      C0044

      刹车压力传感器A (子错误)

      C0004

      驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)

      C0019

      左后出口控制 (子错误)

      C006B

      稳定系统运行太长 (子错误)

      C0084

      驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)

      C0034

      右前轮速度传感器 (子错误)

      C0031

      左前轮速度传感器 (子错误)

      查看全部结果

宝马3系出现这个是什么故障?

你好,车子上的电控发动机,用很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器或者执行器电脑检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素,知道这些原因后,可以用解码器去读取故障码,再进行清除故障码或者直接更换相应的部件来解决这个问题。

06年宝马3系CAS故障

06年宝马3系CAS故障的解决如下:

CAS是防盗模块,钥匙给出信号,CAS验证成功后才授权发动机起动,需要检查CAS线路,遇到比较多的是CAS模块故障引起由故障代码A0B4表示的故障意味着在启动时存在影响发动机无法启动的信号。 A0B4特别通用,只要它在没有非法启动的情况下影响错误消息,就会出现A0B4。

在这种情况下,首先检查电池电压是否正常,然后使用专业设备检测故障代码进行判断。或检查汽车发动机是否正常运转。

宝马3系e90,发动机报故障码显示,DME温度油位传感器是什么意思

宝马3系e90,发动机报故障码显示,DME温度油位传感器是进气,供油,点火,正时,排气,真空等系统中的某一传感器有问题,线束插接头松动断路都可能会导致此灯点亮。发动机故障灯分2种颜色,如果是红色的打 *** 叫救援,如果亮的是黄色的灯,那说明问题还不算严重,这时候一定降低速度到60千米每小时以下。

宝马3系简介

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4点734米,1点811米,1点455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计,工程学设计,高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条。

尺寸方面,整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110毫米的大幅度增加。

关于宝马3系控油模块故障代码和宝马3系发动机控制模块故障的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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