宝马e66变速箱阀体故障(宝马e60进气歧管调节阀故障)

1、自动变速箱出现乱挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有。

2、可能有是下面几种情况1发动机转速信号失真或丢失，变速器会处于安全保护模式，即厂家设定在变速箱控制单元内部的程序，此时车辆运行时车辆很可能发串，有点类似失控迹象2此类问题多半非传感器问题，多是由干扰引起，如点火。

3、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题这个可以。

4、宝马车显示变速箱的根本原因其实是因为变速箱油质的问题自动变速箱运行时内部会因为摩擦而产生大量的热量，ATF因为液体阻力作用带动扭力转换器，离合片一旦开始转动，就会产生摩擦，摩擦通常在负载的齿轮轴承等处产生汽车。

5、1可能是排挡总成内部出现故障2可能是变速箱内部的控制模块出现故障3可能是变速箱的挡位开关出现故障摘要06款宝马523i换完变速箱油出现45档故障提问亲您好，根据您描述的情况可以判断是变速箱阀体故障。

6、4供油点火问题，没燃料，燃油泵不供油输油管堵塞喷油嘴工作不良没火点火线圈，火花塞缸线有故障没电供油系统，点火系统相关部件的电路有故障摘要老款宝马E66换个变速箱电脑就打不着车了提问1车辆蓄。

7、您好故障是EGS换挡机构54传动比监控，也就是变速箱存在永久故障，建议您到4s店或者好一点的维修厂进行检查维修。

8、只要日常对变速箱阀体进行定期的检查和保养，那么出现故障的几率就会有所降低 1定期清洁和检查阀体的磨损程度，但是阀体作为一个精密的零件，所以在打开检查和清洁时需要在无尘的环境下进行，清洁的过程也需要使用专业的。

9、自动变速箱问题初诊断 1自动变速箱顿挫冲击打滑阀体故障变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡冲击打滑故障2自动变速箱异响 变速箱内。

10、发动机故障主要指示的是 与发动机控制系统相关执行器及传感器采取的信号是否与 发动机控制单元主电脑的设定一致 不一致就会被判定有故障 而4S店有专门的故障诊断仪器，一读就知道是什么故障了 像你所描述的问题。

11、建议去4s店检修常见故障类型一倒挡故障，故障现象车辆挂不上倒挡，倒挡异常，倒车时出现闯车伴随有换挡冲击异响变速器前部漏油二打滑锁档故障，故障现象踩油门后，发动机转速瞬间飙升，车速提升缓慢。

12、重启一下，尽快修理厂。

13、宝马5系变速箱系统失灵故障是什么原因导致的呢提问亲，这个问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢回答这个有可能是轮速传感器坏了，或换挡模块故障，或者变速箱内部阀体故障都有可能，具体建议。

14、故障码会与变速箱有关，你应该把车上所有控制模块的故障码都导出来因此你需要记下确切的故障码，然后到各种技术文章中寻找有关这个故障码的信息，这样往往会得到更精确的诊断信息你必须要知道的一件关键是触发这个故障码的。

15、把线束插头拔掉重新再插一下之一安全带张紧器和拉紧器报故障一般都是由于线路问题导致的，建议把线束插头拔掉重新再插一下，可以用一个两欧姆的电阻代替他看故障码能不能消掉安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等。